Rubrik Kultur auf dem Dreiecksplatz
Dudelsack auf dem Dreiecksplatz
Gänsemarkt auf dem Dreiecksplatz
Koffermarkt auf dem Dreiecksplatz
Kulturgemeinschaft Dreiecksplatz
Kunstautomat auf dem Dreiecksplatz
Langenachtderkunst 2016, »Waffelskulpturen«
Langenachtderkunst 2017, »GToastet«
Langenachtderkunst 2018, »Transpohrter«
Langenachtderkunst 2019, »GTrommelt«
Sponsoren, Freunde und Förderer der Kulturgemeinschaft Dreiecksplatz
Einzelhandel am Dreiecksplatz, Übersicht
Bezirksdirektion Kattenstroth – die Continentale, Kattenstroth seit 1976 GmbH & Co. KG
Rüterbories Sicherheitsfachgeschäft am Dreiecksplatz
Foto: Franca Leyendecker, ZDF, Informationen zu Creative Commons (CC) Lizenzen, für Pressemeldungen ist der Herausgeber verantwortlich, die Quelle ist der Herausgeber
Dürre am Rhein, ZDF Umweltdokureihe Planet E über die Folgen der Wassernot
Mainz, 30. August 2022
Historische Dürre und Niedrigwasser am #Rhein: Was bedeutet das für #Deutschlands wichtigste #Wasserstraße? Die #ZDF #Umweltdokureihe Planet E zeigt aus aktuellem Anlass am Sonntag, 4. September 2022, um 15.45 Uhr, den Film »Dürre am Rhein – die Folgen der Wassernot« von Thomas Hies und Daniela Hoyer über die dramatischen Folgen der Dürre für #Umwelt, #Wirtschaft und die #Menschen. Der Film ist ab Samstag, 3. September 2022, 10 Uhr, 5 Jahre lang in der #ZDF #Mediathek verfügbar. Die ursprünglich eingeplante Sendung Planet E, Streitfall Windkraft, wird verschoben, der Sendetermin steht noch nicht fest.
Der Rhein ist die Lebensader der deutschen #Binnenschifffahrt. Rund 80 Prozent der gesamten Schiffsfracht werden auf diesem Fluss transportiert. Das Niedrigwasser bedroht unter anderem Industriebetriebe und Weingüter.
Juli 2022 – selten führte der Rhein so früh im Jahr so wenig Wasser. Innerhalb weniger Wochen fallen die Pegel auf historische Tiefststände. Die Güterschifffahrt muss die Lademengen deutlich reduzieren, denn jede Grundberührung eines Schiffes kann in einer Katastrophe enden. Binnenschiffer Ralf Kiepe transportiert auf seiner »MS Karl Hein« Container mit unterschiedlichen Waren von Rotterdam nach Mannheim. Engstellen, Staus und eine gefährlich enge und seichte Fahrrinne erschweren bei Niedrigwasser das Manövrieren. Weniger Ladung und längere Fahrzeiten bedeuten für die Unternehmen, die auf die Container der »MS Karl Hein« warten, ein teures Geschäft.
Zu wenig #Wasser macht auch an den Hängen des Rheins Sorgen: In Oberwesel am Mittelrhein kämpfen die Jungwinzer Maximilian Lambrich und seine Schwester Julia mit den Folgen der extremen Dürre. Um ihre Weinernte zu retten, wässern sie die jungen Weinstöcke und beschneiden sie sogar, damit die restlichen Reben überleben.
Künstliche Bewässerung ist für Forstamtsleiter Sebastian Schmitz und seine Kollegin Alena Schmidt im Koblenzer Forst keine Alternative. Sie warten sehnlichst auf #Regen, denn die Waldbrandgefahr ist durch die monatelange Trockenheit hoch. Die Sorgen der Förster gehen aber darüber hinaus, denn manche der traditionellen Baumarten erweisen sich als ungeeignet für einen Wald in Zeiten des #Klimawandels.